보잉, '급강하 방지 시스템' 업그레이드 마무리

03/18/19

한편  보잉은 난기류에서 기체가 상승 동력을 잃고 급강하하는 것을 자동으로 막아주는 장치인 '자동 실속방지 시스템' 에 대한 업그레이드가 마무리 단계에 있다고  밝혔습니다.

보잉의 데니스 뮐렌버그 최고경영자는 17일 어제 성명을 통해 난기류에서 항공기의 급하강을 막아주는 운항정지 방지 시스템인 '조종특성 향상시스템'MCAS와  연계된 소프트웨어 업그레이드와 조종사 훈련방식 개선 작업을 마무리하고 있다고 밝혔습니다.

에티오피아 항공 당국은 지난 10일 발생한 에티오피아 항공기 추락사고와 지난해 10월 인도네시아 라이온에어 항공기 사고 간에 '명백한 유사성'이 드러났다고 밝힌바 있습니다. 

추락한 두 항공기 모두 MCAS 소프트웨어를 적용한 '737 맥스 8' 기종으로 추락 직전 급격한 고도 상승과 하강을 반복하는 등 유사한 패턴을 보였기 때문에 전문가들 사이에서는 사고 기종의 MCAS에 문제가 있을 것이라는 의혹을 제기했었습니다.

앞서 보잉은 라이온에어 여객기 추락사고 이후에도 동일 기종 조종사들에게 MCAS의 기능을 고지하거나 해당 시스템에 대한 적절한 훈련을 제공하지 않아 또다시 수많은 인명 피해를 낳았다는 비판을 받아왔습니다.